18 feb

Vijf leiderschapsbeslissingen die AI nooit moet nemen

Nu AI wordt ingebed in de besluitvorming van organisaties, moeten niet alle beslissingen worden geautomatiseerd. Sommige keuzes bepalen waarden, vereisen verantwoording en vereisen een menselijk oordeel onder onzekerheid. Dit artikel onderzoekt vijf leiderschapsbeslissingen die AI nooit zou moeten nemen - niet omdat AI incompetent zou zijn, maar omdat de legitimiteit, verantwoordelijkheid en het vertrouwen van leiderschap niet kunnen worden gedelegeerd aan technologie.
Meer lezen
18 feb

AI vervangt leiders niet. Het legt ze bloot.

AI wordt vaak gezien als een technologische uitdaging. In werkelijkheid is het een uitdaging voor het leiderschap. Door de snelheid te verhogen, de transparantie te vergroten en beslissingen vergelijkbaar te maken, legt AI bloot hoe leiders beslissen, waar oordelen worden vermeden en hoe er wordt omgegaan met het afleggen van verantwoording. Dit artikel onderzoekt waarom AI leiders niet vervangt, maar leiderschapsgedrag onthult dat voorheen verborgen was - en waarom geloofwaardigheid in een AI-gedreven wereld minder afhangt van technische expertise en meer van expliciet oordeel en eigenaarschap.
Meer lezen
08 feb

Van brandjes blussen naar leren: De leiderschapsverschuiving die operaties nodig hebben

Brand blussen is rationeel, maar het houdt organisaties gevangen. Onder druk handelen leiders op basis van wat zichtbaar en dringend is en lossen ze problemen op om de activiteiten gaande te houden. Maar dit gedrag verhindert leren, versterkt brandjes blussen en verbruikt leiderschapscapaciteit. Duurzame prestaties vereisen een verschuiving van het oplossen van de problemen van vandaag naar het herontwerpen van het systeem dat ze creëert.
Meer lezen
04 apr

Innovatie: Aerodynamische vrachtwagens

Tussen 2010 en 2013 werkte ik samen met de TU Delft en PhD-onderzoeker Gandert van Raemsdonck aan baanbrekende aerodynamische innovaties voor het Europese wegennetwerk van TNT. Als hoofd bedrijfs-, proces-, wagenpark- en milieuontwikkeling sloot ik me aan bij een unieke coalitie van ingenieurs, onderzoekers en industriële partners die onderzochten hoe luchtstroming, luchtweerstand en turbulentie konden worden verminderd om het transport schoner en efficiënter te maken. Onze side-wings en rear-flow experimenten waren hun tijd ver vooruit en werden zelfs uitgezonden op RTL Nieuws. Het was een...
Meer lezen