Tussen 2010 en 2013 werkte ik samen met de TU Delft en PhD-onderzoeker Gandert van Raemsdonck aan baanbrekende aerodynamische innovaties voor het Europese wegennetwerk van TNT. Als hoofd bedrijfs-, proces-, wagenpark- en milieuontwikkeling sloot ik me aan bij een unieke coalitie van ingenieurs, onderzoekers en industriële partners die onderzochten hoe luchtstroming, luchtweerstand en turbulentie konden worden verminderd om het transport schoner en efficiënter te maken. Onze side-wings en rear-flow experimenten waren hun tijd ver vooruit en werden zelfs uitgezonden op RTL Nieuws. Het was een...