26 sep

Wat gezien wordt, wordt herhaald – Brandweer versus Preventers

Infographic met de titel 'Wat gezien wordt, wordt herhaald' met twee kolommen: linkerkolom: 'Gedetailleerd. Visueel. Reactief.' met een rode waarschuwingssignaal, een medewerker aan de telefoon, silhouetten van de fabriek en een '22:00'-overzicht; koptekst: 'IS EEN HERO.' Rechterkolom: 'Onzichtbaar. Doelbewust. Proactief.' met een medewerker aan een laptop die een stijgende grafiek en pictogrammen met de tekst 'Risico identificeren', 'Oorzaken aanpakken', 'Fouten voorkomen' weergeeft; koptekst: 'WEKKENER – VOORZORGSMAATREGELEN' en 'IS NOG NIET VISIBLE'. Benedenstaande banner luidt 'Shift recognition. Reward prevention. Build resilient operations.' en toont salomons.coach.
Een manager die een storing oplost om 22.00 uur is een held. De manager die de werkzaamheden zes weken eerder had voorkomen, is bijna onzichtbaar. Op basis van een coachingcase met een directeur Operations laat deze post zien wat preventieve leiders daadwerkelijk doen, waarom organisaties deze negeren en welke routines een senior leider moet invoeren om preventie zichtbaar, beloond en herhaald te krijgen.
Meer lezen
08 feb

Van brandjes blussen naar leren: De leiderschapsverschuiving die operaties nodig hebben

Brand blussen is rationeel, maar het houdt organisaties gevangen. Onder druk handelen leiders op basis van wat zichtbaar en dringend is en lossen ze problemen op om de activiteiten gaande te houden. Maar dit gedrag verhindert leren, versterkt brandjes blussen en verbruikt leiderschapscapaciteit. Duurzame prestaties vereisen een verschuiving van het oplossen van de problemen van vandaag naar het herontwerpen van het systeem dat ze creëert.
Meer lezen
04 apr

Innovatie: Aerodynamische vrachtwagens

Tussen 2010 en 2013 werkte ik samen met de TU Delft en PhD-onderzoeker Gandert van Raemsdonck aan baanbrekende aerodynamische innovaties voor het Europese wegennetwerk van TNT. Als hoofd bedrijfs-, proces-, wagenpark- en milieuontwikkeling sloot ik me aan bij een unieke coalitie van ingenieurs, onderzoekers en industriële partners die onderzochten hoe luchtstroming, luchtweerstand en turbulentie konden worden verminderd om het transport schoner en efficiënter te maken. Onze side-wings en rear-flow experimenten waren hun tijd ver vooruit en werden zelfs uitgezonden op RTL Nieuws. Het was een eerste les in hoe krachtig innovatie wordt als verschillende geesten hun krachten bundelen om de toekomst van logistiek vorm te geven.
Meer lezen